当年的人工更换道岔，现在也用上了现代机械。过去有三四百人来更换道岔的工作，现在有两台挖掘机轻松搞定，既减轻了职工的劳动强度，又降低了施工成本，更能保证更换道岔施工的质量和进度。

 

 

 

农民工为了铁路建设也做出作出了很大贡献。下面是他（她）们在线路清筛工作中的场景。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 杨丽，女，中国老摄影家协会会员，中国女摄影家协会会员，陕西省摄影家协会会员，陕西省老摄影家协会会员，陕西省女摄影家协会会员。我是一名铁路退休职工，退休后为了给自己找点事做，想着出去玩时把照片拍的好一点，就选择了学习摄影，谁知这一学就爱上了摄影。摄影是一个很好的活动，既锻炼了身体又陶冶了情操。摄影是光与影的艺术，摄影人的任务就是发现和记录大自然的美以及社会所有价值的瞬间，用画面让历史的某一客观事实瞬间定格。摄影创作的过程，是一个学习提高的过程。摄影可以提升人生价值，我爱摄影。

 

 

 

  SUMMER TIME

 

自隋初建大兴城至明扩建长安城，城墙均用黄土夯土筑成。明穆宗隆庆二年（1568年），陕西巡抚张祉主持修复城墙，将城墙外壁和顶面砌了青砖，使土城墙变成为砖城墙。自明朝至民国，不同时期的西安地方政府对城墙进行过多次修葺，在唐城墙遗址博物馆可以清晰的看到不同年代的夯土层和修葺痕迹。

西安城墙完全围绕“防御”战略体系而建，城墙的厚度大于高度，稳固如山，墙顶可以跑车和操练。

明长安城有四个城门：东为长乐门，西为安定门，南为永宁门，北为安远门。每门门楼有三重：闸楼、箭楼、正楼。闸楼在外，箭楼在中，正楼在里，正楼高32米，长40余米，为歇山顶式，四角翘起，三层重檐，底层有回廊环绕，古色古香，巍峨壮观。箭楼与正楼之间的围墙为瓮城，城外有宽阔的护城河，整个城墙构成一个严密的防御体系。

西安城墙现有城门18座，从永宁门开始顺时针依次为：永宁门（南门）、朱雀门、勿幕门、含光门、安定门（西门）、玉祥门、尚武门、安远门（北门）、尚德门、解放门、尚俭门、尚勤门、朝阳门、中山门、长乐门（东门）、建国门、和平门、文昌门。这18座城门的形成时间、规格和形制各不相同。其中永宁门、安远门、长乐门、安定门作为西安明城墙建城时仅有的四座城门，因当时历史条件下的军事防御需要，都是单门洞，且都修建了三道城墙，两道城墙之间又形成了瓮城。除永宁门外，其余三门现只剩下两道城墙。

到民国时期，城门逐渐失去了原有的军事防御需要，为了交通的方便，人们在原有的四座城门两边新劵了门洞。民国以后新开的十四座城门，有的是在被战火打开的城墙豁口或人为原因拆除城墙重建的（如解放门、玉祥门），有的是在唐皇城城门遗址旁新劵的（如含光门、朱雀门），有的是为了纪念伟大人物新劵的（如中山门、勿幕门）。

作为冷兵器时代的防御性建筑，明城墙包括了城门、瓮城、角楼、马面、敌楼、垛口、护城河等较为完整的古代城市军事防御系统。整个城墙外侧，每隔120米有一座马面（也称敌台），每个马面宽20米，从城墙向外伸出12米，高低、结构和城墙相同。城墙和马面上有女儿墙，墙上有既能藏身又能瞭望、射击的凹口（垛口）和方孔。西安城墙共有马面98座，垛口5984个，使城墙外侧成锯齿形。马面上均建有敌楼，至民国时期原有敌楼全部损毁，1983年后以明代敌楼建筑资料重建敌楼24座。

在西安城墙的四个城角中，东南、东北、西北三个城角为直城角，外建正方形角台，角台上均重建有角楼。西南城角角台为圆形，未重建角楼。

上世纪八十年代以前，西安城墙损毁严重，受历史局限和各种因素影响，西安城墙甚至几度遭到被完全拆除的危险，幸而在有关领导及专家学者、社会各界人士的坚持下，西安城墙才免除了被拆除的命运。改革开放后西安城墙迎来了命运的转折，依照“修旧如旧”“不改变文物原状”的原则，按照清乾隆年间的墙体结构规格，自1983年开始对城墙进行全面修葺：新券城门、修复损毁墙体、连接断头墙、护城河清淤、美化改造城墙周围环境、对隋唐城墙遗迹进行妥善保护等等，使古老的西安城墙焕发出勃勃生机。西安城墙这部“无字的历史书”作为古城复兴计划的载体，正逐步成为西安历史文化的一个核心板块，体现人文西安、古都西安特色的一个重要品牌和西安通往世界的一张特色名片。

小知识：游览西安城墙，在领略中华民族悠久历史的同时，也能感受到浓浓的中华传统文化。下面四幅图片是城墙上东西南北四个不同方位的灯柱上的造型，你能分辨出他们分别处于城墙的哪个方位吗？